Ets L. BERNARD
Zone industrielle
39800 Poligny
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Routières
5 photos
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REMORQUE ERDE EM 171 (ROB 121057-121059)
Description
Remorque Espace Emeraude
Marque: Erde (fabrication française, idem Lider)
Modèle: EM171
PTAC: 500 kg / 750 kg
Résistance essieu: 750 kg
Dimensions caisse utiles: L 171 x l 124 x H 42 cm
Caisse basculante
Ridelles hautes: 42 cm Ridelles avant et arrière rabattables
Timon galvanisé en V
Roue jockey diam 48 inclue
Roues 155/70R13
Feux arrières protégés
Nombreuses options possibles en stock: réhausse grillagée, bâche plate, bache haute, réhausse pleine double ridelle, porte échelle, roue de secours et son support
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REMORQUE ERDE EM 201 (ROB 121060-121058)
Description
Remorque Espace Emeraude
Marque: Erde (fabrication française, idem Lider)
Modèle: EM201
PTAC: 500 kg / 750 kg
Résistance essieu: 750 kg
Dimensions caisse utiles: L 201 x l 135 x H 42 cm
Caisse basculante
Ridelles hautes: 42 cm Ridelles avant et arrière rabattables
Timon galvanisé en V
Roue jockey diam 48 inclue
Roues 155/70R13
Feux arrières protégés
Nombreuses options possibles en stock: réhausse grillagée, bâche plate, bache haute, réhausse pleine double ridelle, porte échelle, roue de secours et son support
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REMORQUE ERDE EM 251 (ROB 121061-121063)
Description
Remorque Espace Emeraude
Marque: Erde (fabrication française, idem Lider)
Modèle: EM251
PTAC: 500 kg / 750 kg
Résistance essieu: 750 kg
Dimensions caisse utiles: L 251 x l 135 x H 42 cm
Caisse basculante
Ridelles hautes: 42 cm Ridelles avant et arrière rabattables
Timon galvanisé en V
Roue jockey diam 48 inclue
Roues 155/70R13
Feux arrières protégés
Nombreuses options possibles en stock: réhausse grillagée, bâche plate, bache haute, réhausse pleine double ridelle, porte échelle, roue de secours et son support
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5 photos
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REMORQUE ERDE EM 252 (ROB 121064-121065)
Description
Remorque Espace Emeraude
Marque: Erde (fabrication française, idem Lider)
Modèle: EM252
PTAC: 500 kg / 750 kg
2 ESSIEUX
Résistance essieu: 750 kg
Dimensions caisse utiles: L 251 x l 135 x H 42 cm
Caisse basculante
Ridelles hautes: 42 cm Ridelles avant et arrière rabattables
Timon galvanisé en V
Roue jockey diam 48 inclue
Roues 155/70R13
Feux arrières protégés
Nombreuses options possibles en stock: réhausse grillagée, bâche plate, bache haute, réhausse pleine double ridelle, porte échelle, roue de secours et son support
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3 photos
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REMORQUE BOIS 2.01 X 1.33 ( 28186 )
PTAC : 500KG POIDS A VIDE : 170KG CHARGE UTILE : 330 KG 1 ESSIEU : 750 KG CHASSIS : SOUDE GALVANISE HABILLAGE 4 COTES: BOIS DIMENSIONS UTILES : 201X 133 PLANCHER BOIS ROUE JOCKEY FOURNIE CAISSE BASCULANTE PORTE ECHELLE RIDELLE AVANT RABATTABLE AMOVIBLE RIDELLE ARRIERE RABATTABLE AMOVIBLE DIMENSION ROUES : 155 / 70 X 13
OPTIONS :
Bache plate : Bache haute + armature 0.80m : Rehausses grillagées 0.60m : Rehausses tole perforée 0.35m :
Roue de secours 155/70x13 : Support roue de secours :
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REMORQUE BOIS HOMOLOGUE 500 KG (109930)
PTAC: 500 KG POIDS A VIDE : 250 KG CHARGE UTILE :250 kg 2 ESSIEUX : 2 X 750 kg CHASSIS : SOUDE GALVANISE HABILLAGE 4 COTES: BOIS DIMENSIONS UTILES : 251 X 133 X 38 PLANCHER BOIS ROUE JOCKEY FOURNIE CAISSE FIXE RIDELLE AVANT RABATTABLE DIMENSION ROUES : 155 / 70 X 13 POSSIBILITE PTAC 750 KG (CU =500kg - carte grise obligatoire)
OPTIONS :
Bache plate : Bache haute + armature 0.80m : Rehausses grillagées 0.70m: Rehausses tole perforée 0.35m :
Roue de secours 155/70x13 : Support roue de secours :
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REMORQUE ROBUST 200cm x 134cm (28198)
DIMENSION UTILE : 200 cm x 134 cm x 50 cm PTAC : 500 KG ESSIEU : 750 KG CHARGE UTILE: 290 KG ROUES : 155 / 70 R 13 REMORQUE BASCULANTE PLANCHER BOIS ( contreplaqué marine 12 mm antidérapant ) CHASSIS SOUDE GALVANISE RIDELLES ACIER RENFORCEES ( rabattables : avant et arriere ) ARTICULATIONS DE RIDELLE RENFORCEES MAIN COURANTE PERIPHERIQUE ROUE JOCKEY BOUCLES D ARRIMAGE INTERIEURES
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REMORQUE ROUTIERE ROBUST 253 CM X 134CM (ROB99791)
REMORQUE PTAC 1300 KG FREINE
CHARGE UTILE 1010 KG
ROUES : 165R13C
REMORQUE BASCULANTE PLANCHER BOIS ( contreplaqué marine 12 mm antidérapant ) CHASSIS SOUDE GALVANISE RIDELLES ACIER RENFORCEES ( rabattables : avant et arriere ) ARTICULATIONS DE RIDELLE RENFORCEES MAIN COURANTE PERIPHERIQUE ROUE JOCKEY BOUCLES D ARRIMAGE INTERIEURES
option support roue de secours :
option roue de secours 165R13C :
Porte échelle : |
Option |
Bâche plate : |
Option |
Bâche haute : |
Option (40 cm) |
Roue de secours avec support : |
Option |
Rehausses grillagées ht 60 cm : |
Option |
Barres porte-tout : |
Option |
Porte pont et béquilles arrière : |
Option |
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Quel permis pour tracter ?
Le permis B (voiture)suffit pour tracter une remorque jusqu’à 750 kg.
Pour les remorques et caravanes de plus de 750 kg, le permis B suffit sous réserve que l’ensemble ne dépasse pas 4 250 kg de poids total autorisé en charge (PTAC).
Toutefois lorsque la somme des PTAC (cumul véhicule tracteur + remorque) est compris entre 3 500 kg et 4 250 kg, le conducteur doit suivre une formation de 7 heures.
Quel permis pour tracter ?
Le permis E(B) est nécessaire :
- si le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg et que la somme des PTAC de la remorque et de la voiture sont supérieur à 3500 kg
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Carte grise ?
Carte grise ?
La carte grise est obligatoire pour toute remorque de PTAC supérieur à 500 kg
Depuis 2004, avec la mise en place d'un nouveau certificat d'immatriculation européen, les rubriques et les termes employés ont changé. 3 rubriques sont à connaitre :
F2 : Masse en charge maximale admissible du véhicule(anciennement PTAC), correspond à la masse maximale que ne peut dépasser le véhicule (conducteur, passagers, chargement compris).
F3 : Masse en charge maximale admissible de l'ensemble(anciennement PTRA), correspond à la masse maximale que ne peut dépasser l'ensemble véhicule+remorque avec leurs chargements respectifs. (la rubrique F3 ne concerne que les véhicules tracteurs)
G1 : Masse à Vide (anciennement PV), correspond à la masse du véhicule en ordre de marche, avec le plein de carburant, d'huile, de liquide de refroidissement ainsi qu'avec outillage et roue de secours mais sans passagers ni conducteur.
La lecture de ces trois rubriques permet ainsi de déterminer la charge utile du véhicule ou de la remorque :
Pour la charge utile : F2 - G1 (soit PTAC - PV)
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